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如何做到多快好省?赛力斯华为智选SF5告诉你!

来源 : 互联网

时间 : 2021-08-25 18:23

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赛力斯华为智选SF5自上市以来,一直广受业内好评,它之所以能够引发如此高的关注,并且销量喜人,因为它真正站在用户的角度解决了新能源汽车的各种问题,凭借“多快好省”的产品力获得广大消费者的青睐。

多:舒适配置多,堪称舒适的多面手

舒适性是衡量驾乘体验的重要参考维度,一款能在舒适性上全面超越轿车的SUV产品,才算是真的能抗能打。

首先,赛力斯华为智选SF5在设计上充分考虑到了乘坐者对舒适化的需求,采用4.75mm厚度的双层隔音声学玻璃与3M隔音垫、LASD液态声音阻尼片以及华为噪音联动抑制软件技术,能有效抑制噪音,为乘员提供了静谧的驾乘环境。

其次,赛力斯华为智选SF5还配备了前排带12向电动调节/通风/加热/按摩功能的全能智慧运动座椅,确保了极佳的乘坐体验;主驾座椅带记忆功能,自动调节让上下车更方便;HUAWEI SOUND® 音响系统带来了剧院级音效享受等。另外,赛力斯华为智选SF5还配备HUAWEI HiCar功能,支持华为小艺智能语音、在线导航、在线音乐/视频等功能,并且还能一键控制智能家居,给用户带来更智慧的出行体验。

快:加速快,4.68s可破百

作为一款“高性能电驱轿跑SUV”,赛力斯华为智选SF5在动力性能方面的表现也让人惊喜。它搭载了驼峰智能增程系统,该系统采用了“赛力斯SEP200电机+HUAWEI DriveONE三合一电驱系统”的双电机智能四驱动力组合,前桥装备赛力斯自主研发的SEP200交流异步电机,在急加速、持续的长爬坡、载重等方面具有优势,后桥装备HUAWEI DriveONE三合一电驱系统,一体化设计集成了电机控制器、电机和减速器,能够有效的兼顾动力性与经济性。

在这套双电机智能四驱动力组合的加持下,赛力斯华为智选SF5四驱版拥有405 kW峰值功率,820N·m峰值扭矩的强劲动力输出,带来百公里加速4.68s的高能表现,堪比百万级超跑。此外,超跑级轻量化铝合金底盘与前双叉臂后梯形多连杆独立悬架、赛道级底盘调校以及DP-EPS电动助力转向系统、博世iBooster智能刹车系统、多种驾控模式的加持,更是完美兼顾舒适性与操控的精准性,让驾驭更随心。

好:安全性好,智能辅助驾驶配置高

车辆的安全性是消费者购车时最为关注的性能之一。赛力斯华为智选SF5诞生地“重庆两江智能工厂”是有着自动化生产、自动化检测的智能制造工厂,从而确保了赛力斯华为智选SF5的高品质。另外,高刚性笼式车身结构、C-NCAP五星安全碰撞标准,更是充分保证车身强度和碰撞安全,并且赛力斯华为智选SF5还具备潜艇级电池安全保障,整车的安全性极高。

同时,赛力斯华为智选SF5的安全配置也非常齐全,全车配备多个超高智能感知硬件,拥有360°全景影像、全速域自适应巡航、智能远近光自动切换、车道偏离预警、并线辅助、交通标志智能识别、侧方开门预警、后方交通横穿预警等功能,可实现L2+级智能辅助驾驶,能有效保障行车安全。

省:可油可电,日常通勤0油耗,用车成本低

在新能源车无法绕开的续航里程方面,赛力斯华为智选SF5依托驼峰智能增程系统的强大技术支持,满油满电状态下的NEDC综合续航里程超过1000km,这意味着无需中途加油充电,它就可以从上海开到武汉、青岛、厦门等城市,即使长途出行用户也无需焦虑。

并且赛力斯华为智选SF5还能提供“有电充电,无电加油”的灵活选择,纯电续航里程达到180km,在市内通勤纯电驱动0油耗,加权工况情况下,百公里油耗仅1.0L。跑长途时,1.5T四缸增程器还可以持续提供电力,即便是来到没有充电站的偏远地区,它也可以像普通燃油车那样通过加油的方式来补能,在增程器启动,完全用油达到油电平衡状态下,百公里油耗也低于6.3L。不管是日常通勤还是长途出行,赛力斯华为智选SF5都有超低的能耗表现与卓越的经济性,用车成本极低。

消费者购车的关注点,就是赛力斯努力的出发点。赛力斯华为智选SF5在舒适性、安全性、动力性以及经济性方面都很好的满足了用户的购车需求,为车主打造安心、舒心、省心的用车体验。如果你想买一辆有着全面表现的增程式电动车,那赛力斯华为智选SF5是个非常不错的选择。

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